Emulador Adblue (SCR) Volvo B8R Euro 6

Después de instalar el emulador de adblue, no volverá a recibir fallas de adblue, y no es necesario añadir combustible adblue. Después de la instalación, el nivel de combustible adblue aumentará automáticamente.

No necesitas combustible Adblue.

Evite todas las fallas del sistema adblue.

Prevenir la pérdida de potencia.

No obtendrá errores de Adblue o NOx.

Emulador de Adblue puede eliminar todos estos sistemas.

- Sistema AdxBlue (Todos)

- Sensor de NOX AdxBlue

- sistema DPF

- Sensores de temperatura DPF

- regeneración del DPF

Es posible que se requiera un dispositivo de diagnóstico para completar la instalación.

Modelos Soportados

D8K, 7698 cc, in-line 6 cyl. turbodiesel (2013-present)

D8K280 - 206 kW (280 bhp), 1050 Nm, Euro 6

D8K320 - 235 kW (320 bhp), 1200 Nm, Euro 6

D8K350 - 258 kW (350 bhp), 1400 Nm, Euro 6

D8C, 7698 cc, in-line 6 cyl. turbodiesel (2017-present)

D8C250 - 186 kW (250 bhp), 950 Nm, Euro 3/Euro 5

D8C330 - 246 kW (330 bhp), 1200 Nm, Euro 3/Euro

MANUAL DE INSTALACION

Nota: La carcasa y el etiquetado de este producto son fabricados a mano mediante impresión 3D. Debido a este proceso, pueden presentar pequeñas imperfecciones estéticas. No obstante, esto no afecta en absoluto su funcionalidad.

¡Atención!: el uso del emulador es para fines de prueba/diagnóstico. La compra de este dispositivo es una decisión personal y nuestra empresa no se hace responsable de ningún problema legal que surja con esta decisión si no se usa acorde al fin indicado de pruebas/diagnósticos.

Para la instalación de emuladores, se necesita en muchos casos de equipamiento de programación y conocimientos avanzados de electrónica, consulte los manuales de instalación y/o instrucciones de la web, y si no se ve capacitado, por favor no lo compre y solicite la instalación a un profesional.

El uso de este dispositivo provoca una mayor emisión de gases de escape. Cuando comience a utilizar el emulador, su vehículo no cumplirá con las normas Euro 4, Euro 5 y Euro 6. Nuestro dispositivo está destinado a países que no tienen normas ecológicas Euro 4/5/6. El uso de estos dispositivos es para la localización de averías o para su uso en países que no tienen normas ecológicas Euro 4/5/6.