AUTOVEI Licence SFTP KEYS – Extension pour Truck Explorer

Active la gestion complète de l'antidémarrage sur les camions et autobus SFTP de 4e génération de Mercedes-Benz et Detroit Diesel : permet d'appairer une clé optique (EIS) à une TCM ou une MCM2, et de désappairer une unité usagée pour l'installer sur un autre véhicule SFTP.

Calculateurs et modules pris en charge

• EIS01
• MCM2 et MCM2.1 — versions D2.x, D3.x et D4
• TCM01T de WABCO et FESTO

Modes de connexion

• OBD — appairage hors ligne et programmation de transpondeur
• DC — désappairage en ligne et programmation de clé FBS3

Ce dont vous avez besoin

• Logiciel VEI V6 ou supérieur
• Kit DirectConnect 2U, câble DC2U-TCM et câble DC2U-ACM/MCM
• Outil IRRF pour la programmation de clés FBS3
• Le travail au banc exige une alimentation stable et régulée pendant toute l'opération : une coupure de tension au milieu d'une écriture peut rendre le calculateur inutilisable. Nous recommandons l'alimentation réglable 0-30 V / 0-10 A.
• Lors des opérations sur le véhicule, la tension de la batterie doit rester stable du début à la fin. Nous recommandons le stabilisateur ME150.12.

Tokens : inclut 600 tokens.

Remarques importantes

• Opérations : lecture des informations d'antidémarrage de la clé, de l'EIS, de la MCM et de la TCM ; désappairage de MCM et TCM ; appairage EIS/MCM/TCM par OBD ; diagnostic de clé optique ; programmation de clé transpondeur dans la MCM ; changement du mode Classic à FBS3 ; et programmation de clé vierge FBS3.
• Le désappairage de MCM et TCM ne fonctionne qu'en ligne et en mode DC.
• Coût par opération : désappairage de TCM ou MCM, 20 tokens ; changement du mode Classic à FBS3, 10 tokens ; appairage par OBD et programmation de clé FBS3, sans coût.