ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Emulateur avec master-ecu - 1 - master-ecuLock Sound
ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Emulateur avec master-ecu - 2 - master-ecuLock Sound
ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Émulateur avec master-ecu - 3 - master-ecuLock Sound
ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Emulateur avec master-ecu - 1 - master-ecuLock Sound
ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Emulateur avec master-ecu - 2 - master-ecuLock Sound
ELV/ESL Volkswagen Passat B6 / B7 MEGAMOS 48/46 Émulateur avec master-ecu - 3 - master-ecuLock Sound

Émulateur ESL/ELV VW Passat B6 et B7 (2006-2014) – transpondeur Megamos 48 et 46 – programmation requise

Émulateur d'antivol de direction pour VW Passat B6 et B7 (2006-2014) à transpondeur Megamos 48 ou 46. Il remplace le module ESL complet, base de lecture de clé comprise. Programmation requise ainsi que l'adaptateur de connexion ME2358.

78,65 € TTC

65,00 € HT

 

Émulateur d'antivol de direction pour VW Passat B6 et B7

La panne du blocage électronique de la colonne de direction est l'un des défauts les plus fréquents sur Passat B6 et B7. Quand elle survient, le véhicule ne démarre plus. La voie officielle oblige à commander un antivol neuf en concession et à le programmer, avec son coût et son délai.

Cet émulateur remplace intégralement le module ESL d'origine : non seulement l'antivol, mais aussi la base de lecture de clé (base station) des transpondeurs Megamos 48 et 46. Une seule pièce assume les deux fonctions.

Programmation et adaptateur requis

Ce n'est pas un produit plug and play. La programmation exige l'adaptateur de connexion ME2358 et l'unité ESL d'origine encore en place : l'émulateur se synchronise avec elle puis, une fois l'opération terminée, l'ESL d'origine devient inutile et se dépose.

L'émulateur doit enregistrer IMMODATA, ESL_ID et KEY_ID avant de pouvoir être utilisé. À la fin de la programmation, le véhicule se retrouve avec l'antidémarrage désactivé (IMMO OFF).

Procédure

  1. Retirez la clé du contact avant de déposer quoi que ce soit.
  2. Déposez le module de confort, situé devant le siège passager.
  3. Lisez l'EEPROM ST-M95320 du module de confort avec n'importe quel équipement compatible (VVDI Prog, Orange 5, etc.).
  4. Sauvegardez ce dump et écrivez-le dans l'EEPROM de l'émulateur.
  5. Synchronisez l'émulateur avec l'ESL d'origine à l'aide de l'adaptateur ME2358.
  6. Connecteur OBD branché et les deux unités reliées, les LED verte et rouge clignotent 2 à 3 minutes jusqu'à ce que seule la verte reste allumée.
  7. Montez l'émulateur à la place de l'ESL d'origine, devenu inutile.
  8. Remontez le module de confort. Le véhicule démarre.

Différence selon le type de transpondeur

  • Megamos 48 : une fois l'émulateur monté, la voiture reste en IMMO OFF et il est possible de programmer de nouvelles clés via le module de confort.
  • Clé de proximité, transpondeur 46 : la voiture reste en IMMO OFF mais il ne sera pas possible de programmer de nouvelles clés tant que l'antivol de direction d'origine n'aura pas été remonté.

Avertissement important avant l'installation

Le véhicule se retrouvant avec l'antidémarrage désactivé, il pourra démarrer avec n'importe quelle clé s'insérant physiquement dans le barillet, même sans transpondeur valide. C'est une conséquence directe de l'IMMO OFF : évaluez-la avant d'installer le produit sur le véhicule d'un client et informez-le de ce point.

Caractéristiques techniques

  • Référence : ME12357
  • Véhicules : VW Passat B6 et B7 (2006-2014)
  • Transpondeur : Megamos 48 et 46
  • Remplace : module ESL et base de lecture de clé
  • Son de verrouillage : oui
  • Programmation nécessaire : oui, avec lecture d'EEPROM
  • Accessoire obligatoire : adaptateur de connexion ME2358
  • Poids : 40 g
  • Produit neuf
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