Émulateur ELV/ESL Renault Clio 5, Captur 2, Zoe et Arkana 2020-2025 - Plug and Play - ME20300

Émulateur ESL/ELV pour Renault Clio 5, Captur 2, Zoe et Arkana

L'ESL (Electronic Steering Lock), aussi appelé ELV, est le blocage électronique de la colonne de direction. C'est une défaillance mécanique qui survient d'elle-même : le moteur interne de l'antivol s'use et cesse de répondre. Lorsqu'il lâche, même avec une clé et un système parfaitement sains, le véhicule ne démarre plus car l'antivol de direction ne se désactive pas.

Les symptômes habituels sont le témoin de direction bloquée allumé, le message de défaut au tableau de bord, un démarrage aléatoire ou une voiture qui ne démarre plus du tout. La solution en concession consiste à commander un antivol neuf et à le programmer au véhicule : cher et avec du délai. Cet émulateur règle le problème immédiatement.

Plug and Play : sans programmation

Cet émulateur n'exige ni codage ni adaptation. Il se branche à la place de l'antivol d'origine et fonctionne : pas de passage en concession, pas d'outil de diagnostic, aucune synchronisation avec la clé ni avec le BCM.

N'étant codé à aucun véhicule en particulier, il sert également d'outil de diagnostic : vous pouvez le transférer sur une autre voiture compatible pour vérifier que la panne vient bien de l'antivol de direction, sans aucune opération supplémentaire.

Il conserve le son de verrouillage de l'unité d'origine : le comportement du véhicule est identique à celui de série.

Véhicules compatibles

• Renault Clio 5 · 2020-2025
• Renault Captur 2 · 2020-2025
• Renault Zoe
• Renault Arkana

Référence OEM remplacée

• 48700-6484R (également marquée 487006484R)

L'unité d'origine porte la gravure LOCK-ELECT 12V / LOCK ASSY-STRG avec le logo Renault-Nissan. Si votre référence ne correspond pas exactement, écrivez-nous avec le numéro complet de l'antivol et nous vous confirmons la compatibilité.

Installation

1. Débrancher la batterie et déposer le carénage de la colonne de direction.
2. Retirer l'antivol de direction d'origine.
3. Brancher l'émulateur sur le même connecteur : c'est un connecteur unique, aucune erreur possible.
4. Fixer l'émulateur, rebrancher la batterie puis vérifier le contact, le démarrage et le son de verrouillage.

Aucune intervention sur l'ECU moteur, l'antidémarrage ou les clés : l'émulateur prend exactement la place et la fonction de l'antivol d'origine.

Caractéristiques techniques

• Référence : ME20300
• Référence OEM : 48700-6484R
• Installation : Plug and Play, sans programmation
• Son de verrouillage : oui
• Raccordement : connecteur unique
• Poids : 40 g
• Produit neuf