Porsche 911, 997, 987 Boxster, Caïmans, Carrera 2005-2012 Émulateur de verrouillage de direction
Porsche 911, 997, 987 Boxster, Caïmans, Carrera 2005-2012 Émulateur de verrouillage de direction
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Émulateur ELV/ESL Porsche 911, 997, 987 Boxster, Cayman et Carrera 2005-2012 - Plug and Play - ME22010

Émulateur d'antivol de direction (ESL/ELV) pour Porsche 911, 997, 987 Boxster, Cayman et Carrera de 2005 à 2012. Il remplace le blocage électronique de colonne défaillant et rend le démarrage au véhicule. Plug and Play : ni programmation ni adaptation. Avec son de verrouillage et LED d'état. Références OEM 99761815803 et 99761815804.

78,65 € TTC

65,00 € HT
 

Émulateur ESL/ELV pour Porsche 911, 997, 987 Boxster, Cayman et Carrera (2005-2012)

L'ESL (Electronic Steering Lock), aussi appelé ELV, est le blocage électronique de la colonne de direction. C'est une défaillance mécanique qui survient d'elle-même : le mécanisme interne s'use et cesse de répondre, sans qu'aucune autre panne n'existe sur le véhicule. Quand cela arrive, la voiture ne démarre plus, même avec une clé en parfait état, car le système n'arrive pas à déverrouiller la direction.

C'est l'une des pannes de démarrage les plus courantes sur ces générations de Porsche. La voie officielle consiste à commander un antivol neuf en concession et à le programmer au véhicule, avec son coût et son délai. Cet émulateur le remplace directement et sans programmation.

Plug and Play : sans programmation

Il se branche et fonctionne. Ni codage, ni adaptation, ni outil de diagnostic, et aucune synchronisation à faire avec la clé, l'antidémarrage ou l'ECU moteur.

Il conserve le son de verrouillage de l'unité d'origine : le comportement du véhicule est identique à celui de série. N'étant codé à aucune voiture en particulier, il sert aussi d'outil de diagnostic : on peut le passer sur une autre Porsche compatible pour confirmer que la panne vient bien de l'antivol de direction.

Il intègre deux LED d'état : une d'alimentation et une de prêt, pour vérifier d'un coup d'œil que l'émulateur est correctement branché et opérationnel.

Véhicules compatibles (2005-2012)

  • Porsche 911 Carrera
  • Porsche 997
  • Porsche 987
  • Porsche Boxster
  • Porsche Cayman

Pour les Porsche plus récentes (Panamera, Cayenne, 991 et Boxster/Cayman de dernière génération), le système est différent et c'est une autre référence qui s'applique, la ME20230, qui exige une programmation. En cas de doute, envoyez-nous la référence de votre antivol d'origine et nous vous confirmons celle qu'il vous faut.

Références OEM remplacées

  • 99761815803
  • 99761815804

Installation

  1. Couper le contact et débrancher la batterie.
  2. Déposer le carénage de la colonne et retirer l'antivol de direction d'origine.
  3. Brancher le connecteur du véhicule sur l'émulateur et le fixer.
  4. Rebrancher la batterie, mettre le contact et vérifier le démarrage, les LED et le son de verrouillage.

Aucune intervention sur l'ECU moteur, l'antidémarrage ou les clés : l'émulateur prend exactement la place et la fonction de l'antivol d'origine.

Caractéristiques techniques

  • Référence : ME22010
  • Références OEM : 99761815803 / 99761815804
  • Installation : Plug and Play, sans programmation
  • Son de verrouillage : oui
  • LED d'état : alimentation et prêt
  • Poids : 40 g
  • Produit neuf
Marque
Master-Ecu
Type
Émulateur électronique
Référence
ME22010
Référence compatible
99761815803
5 Produits

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