DPF Scan F300 FENIX – Monitor DPF/FAP multimarca con pantalla OLED

DPF Scan F300 de Fenix es un monitor del filtro de partículas DPF/FAP que se conecta al puerto OBD y muestra en una pantalla OLED los datos de regeneración en tiempo real. Sustituye al DPF Scan F331 y amplía la compatibilidad a muchas más marcas, no solo al grupo VAG.

✔ Compatibilidades

Compatible con la mayoría de modelos de:

• Volkswagen, Audi, Skoda, Seat
• Peugeot, Citroën
• Renault, Dacia, Nissan
• Fiat
• Kia, Hyundai

Por la gran variedad de configuraciones, algunas lecturas pueden no estar disponibles en todos los vehículos. Si tienes dudas sobre tu modelo, consúltanos antes de pedirlo.

✔ Funciones principales

• Aviso de regeneración: dos pitidos al empezar, pantalla parpadeando durante el proceso y un pitido al terminar.
• Lectura en tiempo real de masa de hollín, kilómetros desde la última regeneración, temperatura del DPF y presión diferencial (según vehículo).
• Muestra también la tensión de batería, la designación de la ECU y el VIN.
• Historial de las últimas 20 regeneraciones con hollín y kilómetros.
• Emparejamiento automático: se enciende solo al arrancar el motor.
• Pantalla configurable: parámetros principales, brillo, volumen, tensiones de encendido y apagado y temporizador de reposo.
• Menú en español, inglés, italiano y polaco.

🔧 Instalación

Se conecta al OBD y el cable de 1,2 m permite colocar la pantalla en el salpicadero. El conector OBD tiene un selector: posición 1 para Peugeot y Citroën, posición 2 para el resto de marcas.

📋 Especificaciones técnicas

• Alimentación: 12 V desde el puerto OBD
• Consumo: 50 mA en funcionamiento / 1 mA en reposo
• Temperatura de trabajo: de -10 a +40 °C
• Fabricado en Polonia

📦 Contenido

• Módulo de pantalla OLED
• Módulo con conector OBD
• Cable de 1,2 m con conectores
• Manual de usuario

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⚠️ Importante

Dispositivo para profesionales y usuarios avanzados.
No modifica ni anula el DPF: solo muestra información. No influye en cuándo empieza o termina la regeneración, que decide la centralita del motor.

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