Autovei EBS-Lizenz (DAF) – Erweiterung für Truck Explorer

Aktiviert das Lesen und Schreiben der elektronischen Bremsmodule EBS von Wabco und Knorr-Bremse. Bei DAF deckt sie das Wabco EBS3 (MPC5566) ab, das im JTAG-Modus bearbeitet wird, und dieselbe Lizenz gilt für die übrigen abgedeckten Marken.

Unterstützte Steuergeräte und Module

• Wabco EBS3 (DAF), MPC5566 — JTAG
• Wabco EBS3, EBS4 und EBS4+ (Mercedes), MPC5554 — JTAG, DC und OBD
• Knorr-Bremse EBS5 (Mercedes), MPC562 — BDM, DC und OBD
• Knorr-Bremse EBS5 (MAN), MPC562 — BDM
• Wabco EBS3 (Kamaz), MPC5566 — JTAG
• Ab v8.0: Wabco EPB 4S/4M, EBS MB SBUS und EBS2 EVO — BSL; Knorr-Bremse EBS5 (Scania) — BDM
• Ab v8.2: Knorr-Bremse EBS5 (Volvo) — BDM

Verbindungsarten

• OBD, DC, BDM, JTAG und BSL, je nach konkretem Modul

Was Sie brauchen

• Kabel DC2U-EBS34-MB-Wabco, DC2U-EBS5-MB-Knorr, DC2U-EBS5-MAN-Knorr, DC2U-EBS3-KAMAZ und DC2U-EPB-EBS-EBS2-MB, je nach Einheit
• BSL-Adapter DC2-ISP6 und Flex-Adapter BDM8
• Für das EBS5 von Volvo: Kabel DC2U-EBS5-MAN-Knorr plus Flex-Adapter BDM8
• Die Arbeit auf dem Prüfstand erfordert eine stabile und geregelte Stromversorgung während des gesamten Vorgangs: ein Spannungsausfall mitten in einem Schreibvorgang kann das Steuergerät unbrauchbar machen. Wir empfehlen das regelbare Netzteil 0-30 V / 0-10 A.
• Bei Arbeiten am Fahrzeug muss die Batteriespannung von Anfang bis Ende stabil bleiben. Wir empfehlen den Spannungsstabilisator ME150.12.

Tokens: diese Lizenz verbraucht keine Tokens und kann unbegrenzt genutzt werden.

Wichtige Hinweise

• Die Kabel sind nicht im Preis der Lizenz enthalten.
• Das Kabel DC2U-EPB-EBS-EBS2-MB ist nur mit den V8-Interfaces kompatibel.
• Die Unterstützung jedes Moduls hängt von der installierten Softwareversion ab.